Metalurgijos liejiniai dvigubo svirdinimo kranas
Liejimo tilto kranas daugiausia susideda iš tilto, krabų, jungiamojo tako, vežimėlio mechanizmo ir elektrinės dalies. Pagrindinis kabliukas naudoja pastovią gretimą jungiamąją kojelę, nes krovinio judėjimo įtaisas yra skirtas plieniniam krautuvui pakelti, o pagalbinis kablys veikia kartu su pagrindine kablys, kad būtų galima išpilti išlydyto plieno šlaką ir kitas pagalbines kėlimo priemones. Vežimėlio judėjimo mechanizmas ir pagrindinė elektrinė įranga sumontuoti sija. Elektros skydo patalpoje naudojama akmens vata, skirta šilumos izoliacijai, ir viduje yra oro aušintuvas. Kad išmetamas šiluminis spinduliavimas iš metalinio konstrukcinio elemento, būtų nustatytas terminis deflektorius išilgai skersinės krypties sijos apačioje.
Metalurgijos liejiniai dvigubo svirdinimo kranas
Liejimo tilto kranas daugiausia susideda iš tilto, krabų, jungiamojo tako, vežimėlio mechanizmo ir elektrinės dalies. Pagrindinis kabliukas naudoja pastovią gretimą jungiamąją kojelę, nes krovinio judėjimo įtaisas yra skirtas plieniniam krautuvui pakelti, o pagalbinis kablys veikia kartu su pagrindine kablys, kad būtų galima išpilti išlydyto plieno šlaką ir kitas pagalbines kėlimo priemones.
Vežimėlio judėjimo mechanizmas ir pagrindinė elektrinė įranga sumontuoti sija. Elektros skydo patalpoje naudojama akmens vata, skirta šilumos izoliacijai, ir viduje yra oro aušintuvas. Kad išmetamas šiluminis spinduliavimas iš metalinio konstrukcinio elemento, būtų nustatytas terminis deflektorius išilgai skersinės krypties sijos apačioje.
Metalurgijos liejimas Antrasis kranas yra įrengtas specialiu elektroniniu mastu, o kabina ir tiltelyje yra vaizduoklių. Pagrindinis kėlimo mechanizmas yra aprūpintas greičio viršijimo jungikliu.
Mūsų kompanijos liejimo kranas pasižymi pažangiomis technologijomis, naujos konstrukcijos, saugios ir patikimos, ekonomiškos ir patvarios bei lengva priežiūra.