Kuriant ir tobulinant kranus nuolatos plėtojant mokslą ir technologijas. Šiandien mes kalbėsime apie naują ir praktinę krano vystymosi tendenciją.

1 struktūra

Plonasienis profilis E ir specialios formos plienas yra pritvirtinti prie krano konstrukcijos, taip sumažinamas konstrukcijos sujungimas suvirinimui ir pagerėja atsparumas nusidėvėjimui. Taip pat pritaikytos įvairios naujos aukštos stiprybės mažai legiruotojo plieno medžiagos, kad pagerėtų guolių gebos, pagerėtų įtempių būklė, sumažėtų savęs svoris ir būtų gražus išvaizda. Tilto krano tilto konstrukcijoje dažniausiai naudojama dėžės tipo keturių sijų konstrukcija, pagrindinė sija ir galinė sija yra sujungtos su aukštos stiprybės varžtais, kuriuos lengva pervežti ir montuoti.

2 komponentai

Naujos perdavimo dalys sukurtos siekiant supaprastinti krano mechanizmą. Siekiant sumažinti svorį, pagerinti guolių gebą, pagerinti perdirbimo ir gamybos sąlygas, padidinti produktų derlingumą, vietoj liejimo naudojamas suvirinimas, pavyzdžiui, reduktoriaus korpusas, ritė, skriemulys ir tt Jie visi priima suvirintą struktūrą. Reduktoriaus pavarai tvirtina kietą danties paviršių, siekiant sumažinti svorį ir tūrį, pagerinti guolių gebą, padidinti tarnavimo laiką. Hidraulinio stūmoklio diskų stabdžių taikymo sritis taip pat didėja. Be to, kiekviename mechanizme naudojami varikliai yra sukuriami dideliu sukimosi greičiu, todėl variklio bazės numeris sumažėja, svoris sumažėja, sumažėja bendrieji matmenys ir naudojami stabdžiai su mažu stabdymo momentu.

3 elektrinis valdymas

Kranas sukūrė greitį reguliuojančią sistemą ir elektrinę valdymo sistemą su puikiu našumu, mažomis sąnaudomis ir dideliu patikimumu, taip pat sukūrė pusiau automatinę ir pilnai veikiančią sistemą. Elektromechaninė instrumento ir hidraulinės integracijos technologija yra pritaikyta, siekiant pagerinti paslaugų kokybę ir patikimumą bei padidinti krano funkciją.