Prekės aprašymas

1. Josklio plotis nustatomas pagal bėgio skerspjūvį.

2. Kelių ir TCC uosto krano darbinis aukštis optimizuotas, atsižvelgiant į naudojamų laivų tipus.

3. Kelių patikros aukštis priklauso nuo apkrovos transportavimo reikalavimų. Pavyzdžiui, įvairiarūšiuose uostuose esančios TCC gali būti suprojektuotos taip, kad būtų galima laisvai judėti sunkvežimius ir geležinkelio riedmenis po keltu, kad būtų galima pagerinti krovinių vežimą .

4. Važiuoklės skaičius priklauso nuo krano tipo ir didžiausios leistinos riedmens apkrovos prie krantinės.

5. Atsparumo svoriai yra būtini tais atvejais, kai geležinkelio bėgiai yra siaurūs, siekiant sumažinti apvirtimo momentą ir užtikrinti saugų eksploatavimą bei stabilumą.